加州5日游1:抵达红杉国家公园

Bruce的美国留学日记 2019-12-01 14:03:37

首先,在开头给大家道一声歉,拖更了两星期,这段时间由于我需要参加期末考试以及经历了一次搬家,所以实在没有时间来更新新的内容给大家,在此深表歉意!



本次行程从亚利桑那首府--菲尼克斯出发,依次经过红杉国家森林公园,国王峡谷国家公园,优胜美地国家公园和洛杉矶,最后返回菲尼克斯。全程2600公里,历时5天。

早上不到8:00便收拾好行李,准出发了,第一天的行程计划是开车11小时直奔红杉国家森林公园(Redwood National Park)。由于出发的时间是周末,所以早上的车辆并不多,早早便出了城区。

由于气候原因,一路上都是荒漠,并没有什么特别的景象出现,直到限速逐渐降低,出现了检查站的标志。心里不免一惊,加州真的奇葩,进州还需要检查吗?更关键的是,我的副驾忘记了带护照!!!

只能硬着头皮继续向前开,仔细一看,加利福尼亚农业检查站。合着半天,是来查农产品的。(Tips:加州限制部分农产品进入,例如:鲜活鱼类禁止入州)检查员很友好,看见我们是小型车并没有检查,直接放行了。

进入加州后,道路两侧也渐渐不再是荒漠,而是出现了农田。加州是美国农业最大的输出地,这和很多人印象中的加州可能不太一样。硅谷和好莱坞撑起半片天,而农业撑起剩下的半片天。

继续向前走,则出现了大片的风力发电机组。得益于地势,这边地区位于山谷中,山谷两边,一边是冷湿的太平洋,一边是炎热的荒漠,因此这里形成了巨大的风口,也因此产生了大量的电能。

与此同时,加州的交通给我立了一个下马威--堵车!此时距离洛杉矶大概2小时的车程,而路上的车流量已经接近工作日的菲尼克斯了。就这么走走停停,此刻从出发开始,已经六百公里了,人员和车辆都需要补充能量。

可是万万没有想到的事,来了。油价!!!87号汽油的价格已经接近3.9美元/加仑了。出发时在菲尼克斯的油价仅仅是2.8美元/加仑(在3个月前,仅仅2.3美元/加仑),这就意味着,没加一箱油,我们要多掏15美元。

经历了这么多,在晚上6:30也如期到达了红杉国家森林公园。门票方面,我们使用的是上次在大峡谷买的年票(80美元/年),对比一下30美元/周的最低票价,是不是很划算呢?

进入公园第一件是到游客中心(Visitor Center)戳章,不过遗憾的是,我们到达时,游客中心已经下班了。无奈只好放弃。

驾车沿着公路继续向前,看见了一条潺潺的溪流。在停车区停下车,步行至溪边。听着溪水奏出的乐章,欣赏周围的美景,十分的惬意。

沿着盘山公路向上,遇到了一个信号灯,这是我们第一次在国家公园遇到信号灯,路边的指示牌告诉我们最多等20分钟,很不解这是为何。于是副驾下车步行向前探路,得到的结果是修路,单边放行。好吧,那就等吧。

在红灯的情况下,大家前往不要贸然开车进入,因为进入之后根本没有可以会车的地方。不知道为什么最近几个月,我去过的所有国家公园都在道路维修,有了解的朋友可以留一下言。

随着海拔的上升,慢慢的,出现了大片的红杉林。在林中开车,看着满山的绿色,心情无比轻畅。

当然了,也需要留意随时窜出马路的小动物们。不止是小动物,有的时候,还会有大动物。比如说,鹿。

随着天色渐渐变暗,我们也结束了第一天的行程。

小结一下:第一天的行程主要以赶路为主,在傍晚时分,我们才赶到了目的地,由于光线问题,照片质量不是很好,还请大家见谅。


在下一集里,我们将会探访两个“世界之最”。让我们下集见。


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