中国的好望角,新候鸟城市,三四线唯一最具投资价值城市

湾区1号 2019-02-10 13:01:44


01

湛江,中国的好望角


湛江交通的基础建设未来两年内计划总投入1000个亿!下面我们来看看湛江的规划:

《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》完成编制:

要全面提升湛江全国性综合交通枢纽功能,基本建成北部湾交通枢纽中心、大西南综合现代化立体交通枢纽,实现对外通高铁,高速公路里程翻番,重返全国沿海十大港口行列;建成区域性国际干线机场,形成布局合理、功能完善、服务高效的大通道、大港口、大路网、大枢纽,交通基础设施供给能力显著增强,交通指引湛江全面建成小康社会、建设北部湾中心城市的先行官作用更加突出。具体目标是,十三五”期间,湛江计划完成交通建设投资1047亿元,增长287%,初步形成对外快速畅达、对内便捷成网的综合交通枢纽大格局。以5条高铁汇聚为契机,推动“高铁入城”,湛江人民期待已久的高铁开通在即;全力推进高速公路体系建设;现代化国际新机场呼之欲出,推动空铁联运,机场、高铁“零换乘”,获中国铁总支持。

湛江市处于北部湾城市群, 它与海口、南宁、均为北部湾城市群中的中心城市。虽然北部湾出海口不少,但是只有湛江拥有最广阔战略腹地。海南孤悬海外,在交通末梢,广西的出海口,则腹地不够,唯有湛江,直接连接广东,并经由广东连接北部中国最重要的经济板块,最合适作为北部湾出海口。湛江有着天然独厚的地理位置,东连珠三角,西接北部湾,南邻东南亚,北靠大西南,被列为 " 全国性综合交通枢纽 "。

徐闻港是中国最早有正史记载的“海上丝绸之路”始发港。两千多年前,汉武帝派人从此出海,踏上了海上丝绸之路的伟大征途,推动了中华文明与世界交流的历史进程。如今,21世纪海上丝绸之路合作层次更高,覆盖范围更广,参与国家更多,将串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链。

  在此背景下,湛江优势独具。湛江港是长江以南最大的天然深水良港,拥有中国华南沿海最深的航道,已经建成运营成品油、铁矿石和集装箱等大型专业化码头。加上湛江是粤西中心城市,以钢铁、石化为代表的大型工业加快建设,为湛江主动参与建设21世纪海上丝绸之路提供了最佳条件。

粤西的国际机场与粤西沿海高铁站,将使得湛江,不仅可在发展机遇上媲美中山和珠海。更让湛江成为南中国北纬21-22度之间海岸城市中,仅有的几个拥有高铁与国际机场的城市,未来的发展潜力不可小觑!

△深茂铁路阳江站主体工程即将完工

湛江被国家赋予重任

为了从根本上改变湛江交通落后状况

我市掀起交通建设大会战

目前湛江有25个重点交通基础设施项目

目前,湛江国际机场项目前期工程正进行中▼

铁总已委托铁二院按照“高铁入城”的原则

启动修编湛江铁路枢纽总图规划▼

深湛高铁将于今年6月建成通车

与之配套的湛江高铁西站站房建设已封顶▼

东海岛铁路全线贯通▼(宝钢将迁移10万人口)

东雷高速加快建设▼

汕湛高速去年12月已开通▼

图为即将建成通车的汕湛高速公路(化湛段)。记者简陈明 摄

汕湛高速吴川支线已于去年10月底动工建设▼

广东省滨海公路湛江段徐闻示范段进入工程可研阶段▼

徐闻港区南山作业区客货滚装码头

湛徐高速徐闻港支线

徐闻港进港公路改扩建等项目

建设加快推进

将于今年10月底建成并投入使用▼

目前,我市已经进入交通大建设时期

“三环四通”大交通格局正在形成

未来湛江人到珠三角都市圈仅需2小时

雷州半岛内部形成1小时经济生活圈▼

两个时间概念的改写


跨海大桥多年论证,即将有望近期公布规划。

湛江这次如此大规模的建设交通,不仅弥补了过去的短板,反而成为未来发展特有的优势。这对于其旅游产业发展,无疑是插上了翅膀,随着旅游度假市场井喷式发展,湛江的传统地理区位将就此颠覆,湛江的未来越变越好,未来的湛江会超乎你想象!


02

新候鸟城市

三月份的最后一个周末(3月31日),海南发布了调控升级措施,非本省户籍居民家庭:限购1+70%首付+5年社保+5年禁售!而且“五指山、保亭、琼中、白沙4个中部生态核心区市县”建设的商品住宅,外地人不能买。

 

这边关门式的调控,那边北部湾沿海城市却因为海南购房需求的外溢,迎来了更多的投资机会。

 

需求外溢到哪?

 

所谓的北部湾城市群,是我国沿海沿边开放的交汇地区,在我国与东盟开放合作的大格局中具有重要战略地位。其中就包括了海口、湛江、北海、南宁等城市。



从城市自然环境、配套设施、服务能力、城市知名度而言,和海口隔海相望的湛江很有可能首当其冲。湛江市中心距离海口市中心约182㎞,不论是自驾车还是坐船都能方便地往来两地,对于那些喜爱阳光海滩又没有条件购买海南房子的人群,自然湛江成了第一备选项。

 

虽然湛江在气候方面输给海南省三亚、陵水等地方,但是在整个中国仍然有很大优势。湛江一年之中,除了有短期的回南天和寒冷之外,天气还是相当不错的。11月下旬之前,在湛江还是可以穿短袖的。通常情况下,湛江在11月中旬左右入秋,但是个别年份,到了12月份之后,仍然可以感受到夏天。

 

再有,湛江的物价比起海南也有优势,完全有能力吸引一些侯鸟到湛江。届时就会形成一种市场:海南岛做高端市场的侯鸟,湛江做中端市场的侯鸟,如果不出意外,今年4月、5月,湛江会持续迎来一大波来自海南分流的看房人群。且目前没有证据表明湛江会跟着海南调控,这对于投资置业的人来说是最关键的利好。



升值空间在哪?

 

说到湛江的时候,不要只是认为它属于北部湾城市群,实际上它背后的力量是一个强大的广东省。

 

日前,广东省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划》,湛江被列为广东副中心城市。湛江市长说了,未来5条高铁汇集湛江。湛江迎来高速路、机场大建设,未来湛江和外界联系更加方便。而且湛江市区还聚集了钢铁、石化、造纸三大产业,从而创造了一定的经济密度。

 

除此之外,湛江还是个人口年轻化的城市,这个城市充满活力。很多城市在不同程度出现老龄化,但是这个问题,湛江并不严重。湛江周围的海南省、广西以及邻居城市茂名,人口结构方面还是处于年轻化。因此,未来很长时间里,湛江经济不会被老龄化问题而拖垮。


打造宜居宜游海滨旅游新城

  “养生半岛”、“湛蓝的海、湛蓝的天”……每一个湛江人,提起自己的家乡,都是各种溢美之词。如今,作为“一带一路”海上合作战略支点城市,湛江的旅游业正在迸发新的活力。

  全市拥有长达1556公里的海岸线,占全国海岸线的1/10。140多个岛屿如同珍珠般镶嵌在海湾边上,更使湛江具有成为中国最优滨海旅游度假胜地的发展潜质。市区不断扩充绿地,遍植岭南佳果与热带植物,开辟大型主题公园27个,小游园绿地59处,成为名副其实的“花园城市”。如今,市民无论家住市区何处,步行出门,10至15分钟内,准能来到一处花园。

  近年来,湛江抓住“海”字做文章,不唱独角戏,打造“海上丝绸之路”旅游品牌,利用拥有机场等优势,开通与成都、北京等城市之间飞机直航,拓展高端客源市场,辐射“湛茂阳”及周边地区。借助与北部湾沿海城市、东盟加强海上旅游合作,湛江也正在开发“新丝路”、北部湾邮轮航线,发展邮轮经济,发展古代海上丝绸之路始发港特色旅游,提升旅游特色产品水平。



基于以上,并且就湛江目前具备的旅游资源以及未来的美好前景,可以看出,湛江经济发展后劲还是很强的,这个区域的房产具有很大的升值空间,是不可否认的。而这恰恰符合房产投资的内在逻辑——那些位置好,有重大规划利好的区域,势必会释放更多的能量,成为房产升值绝对的推动力量。





 
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来源:小影及综合网络



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