哥哥渔民生涯的惊险片段(一)

良方的心灵驿站 2020-09-15 16:04:57






01



早上遛狗,嫂子说,你哥昨晚回来了!中午下班后,我直奔哥哥家。
时间过得真快啊,哥哥去塞内加尔打鱼,转眼两年了。
哥哥说,这次出海,没怎么遭罪,就是日夜颠倒,睡眠质量差。还好,他白白胖胖的。不然回长海,父母看了好掉眼泪了。



岁月是把杀猪刀,当初的金童玉女都成大爷大妈了。







一片鱼鳞都这么大,那整条鱼该大成啥样了!?












哥哥越来越像父亲了,每次渔网上来,哥哥都会寻找漂亮的贝壳海螺,收集好准备带回家给我们。


没想到在北京海关海螺都被没收了,哥哥上火得嘴都起了泡!

他说,海关的两个女孩看到哥哥包里的大海螺,眼球都差点瞪出眼眶,说——好漂亮呀!从没见过这么大的海螺,那几个大海螺每个都比篮球大。哥哥说估计让她俩拿回家了!
幸好另一个包裹被发错了航班,直接发大连了,大连海关不查,还剩下几个。


市场上卖货的非洲女人

02




哥哥给朋友的公司出劳务,这次朋友的公司一共去了八条船,从大连到目的地,船舶不停地跑,航程两个多月。


去的时候,惊险环生。航线必须路过索马里的亚丁湾。那里处处暗礁险滩,小岛林立,适合海盗出没,体型巨大的驱逐舰却不能进出。索马里海盗极其猖獗,他们已经已经拥有世界一流的武器装备。

通常海盗坐着小船,佯装成渔民,渔网下面藏着大炮等武器。


世界维和部队进驻那个海域给来往船只保驾护航。第一段海域是中国派出的大型驱逐舰,每小时30~40海里的速度。驱逐舰的甲板上有导弹发射装置和两架军用直升机。直升机上装着武器,震慑作用强大。


中国驱逐舰


如果海盗上船,没有荷枪实弹的船员只能沦为人质。当时,他们个个心如揣兔。

第二段海域是美国驱逐舰护航。


在公海的国际航道上,经过西班牙,哥哥所在的渔船,遇到了滔天巨浪,浪高超过10米。在浩瀚无垠的公海海域,他们的渔船犹如一片树叶,船左右都倒成90度,,哥哥说,干那么多年渔民,从没见过那么大的浪!整整两个多小时,他们已经到了濒临灭绝的境地。万幸的是,两个多小时后,驰过巨浪的漩涡。


最危险的海域是路过好望角,那里平均水深4000多米。强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断,这里除风暴为害外,还常常有“杀人浪”出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁,后部则像缓缓的山坡,波高一般有15-20米,且频繁出现,还不时加上极地风引起的旋转浪,当这两种海浪叠加在一起时,海况就更加恶劣,而且这里还有一很强的沿岸流,当浪与流相遇时,整个海面如同开锅似的翻滚,航行到这里的船舶往往遭难,因此,这里成为世界上最危险的航海地段。


哥哥说,他们50米长的渔船去好望角等于去送死。
渔业公司8条船花了100多万,通过苏伊士运河一天到达目的地。如果在好望角顶风浪航行的话得5~6天航程。

苏伊士运河——旖旎的异域风光



哥哥感叹,人家国家多么强盛,那么智慧,能在陆地开辟一个运河,几乎所有船都得绕过吃人的好望角,必须经过运河,他们像高速公路似的收过路费。


读千卷书不如行万里路!哥哥半个世纪的见识是我无法比拟的,可哥哥走过的万里路,却不是读千卷书的我所向往的!


他的万里路凝聚着太多的艰辛!



03


苏伊士运河是世界最重要的海运通道之一,历史上围绕这个运河引发了无数次战斗,如今主权回归埃及政府。

目前是埃及主要外汇来源之一,平均每年为埃及创造50多亿美元收入。新运河开通后,埃及运河年收入有望在2023年达到150亿美元左右。
此外,埃及政府还计划未来沿苏伊士运河建设“苏伊士运河走廊经济带”,包括修建公路、机场、港口等基础设施以及多个高科技工程项目,预计经济带全部建成后每年将为埃及创造高达1000亿美元收入,约占该国经济总量的三分之一。



一睹来自普兰店的船长麦钢洪的风采。





上船两天后,船长麦钢洪宣布,商船SD号将在未来五天内进入海盗危险区域,所有船员必须进入紧急防备状态:检查好安全舱的门窗是否关牢,卫星电话是否通畅,食物和饮用水是否储备完备……与此同时,两名国际安保员也开始轮岗执勤。
如有海盗劫持事件发生,所有船员要立即退返安全舱,船长和两名安保员将是最后离开的三个人。

这个有担当的船长麦钢洪来自普兰店。

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