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本文刊登在《电子制作》杂志2015年1月刊
编辑 / 吉恩·查普林（Gene Chapline, K5YFL）编译 / 郭磊（BH1DDU）
美国科罗拉多州黑熊山口是一个冰雪覆盖，异常凶险的地方。在2011年到2014年期间，翻过山口的路上直到6月份还有积雪。这条路是从科罗拉多州圣胡安山脉中的乌雷镇到特柳赖特镇之间的“收费公路”。行驶在这条公路上，你需要付出的不是通行费用，而是十分的谨慎。美国农业部林务局把这条路形容为“非常有技术性的”和“高难度的”；通俗一点来讲，就是“恐怖的”和“变化无常的”。黑熊山口总是能给人留下难以忘却的瞬间。有些是让人神经紧张的恐惧，有些则是摄人魂魄的美景。那些美景在高速公路上根本看不到也无法想象。
说到业余无线电。在黑熊山口这个地方，它不再是一项爱好，而是如同美国联邦通信委员会对它的称呼一样：一种服务。每年夏天，业余无线电爱好者都要用一周的时间来帮助其他爱好者和越野车手们穿越这些挂在陡峭的山坡上的道路。这些山路非常狭窄，崎岖不平而且布满岩石，有时甚至是变幻多端的之字形道路。
这些无线电爱好者都是FJSummit活动的参与者。越野车主们开着能穿越崎岖的山路和老旧的矿山道路的越野车来参加这项一年一度的活动。业余无线电爱好者在关键地点提供重要的通信服务。有些爱好者是车队的领队，有一些则是在尾车上的收队。如果发现车队有任何问题，收队随时都可以通知领队。还有一些拿着手台的爱好者，他们作为观察员，在之字形道路上指挥车手们拐弯。几乎所有的车手都用民用波段电台来进行通信，但是业余无线电爱好者通过本地的中继台和短波提供更可靠和远距离的通信服务。
可靠的通信
在每年的活动中，那些是业余无线电爱好者的车手们总能展示出业余无线电的魅力。在穿越黑熊山口的途中，每当车手们遇到危险道路、车胎漏气、转向拉杆损坏及其它各种问题时，大家都能意识到可靠的通信的价值。在目睹了无线电爱好者风采之后，各路车手纷纷在下一年携核发的呼号和电台而来。这样，每年参加活动的业余无线电爱好者的人数都在增加。
几年前，当FJ Summit活动第一次举办的时候，组织者并没有计划使用业余无线电。他们主要依赖民用波段电台和免执照电台进行通信。后来业余无线电爱好者逐渐开始参与出谋划策和提供支持。《FJC》杂志的发行人和编辑谢恩·威廉姆斯（K2TRL）为2010年的活动用一个版面作为通信方面的参考手册。在手册中，谢恩为业余无线电爱好者提供了单频中继的频率，还有本地中继的频率和覆盖范围地图。
在2011年度活动中，李·皮特森（N5MUD）展示了业余无线电的应用。在2012年的活动中，本文作者也做了类似演示。在2013和2014年的活动中，长野·刚（WH7JJ）和其他几位志愿者考官在活动现场举办了执照考试。当时就有几位新的业余无线电爱好者产生。
每年都有业余无线电爱好者带着天线分析仪帮助那些使用民用波段电台的司机们调整他们的天线。爱好者们还把自己的免执照电台借给那些没有电台的车手，从而能够把车队相关的信息转发给他们。在2013和2014年的活动中，罗比·安东逊（KD0CMN）担任观察员来指挥车手们通过黑熊山口处两个比较棘手的之字形转弯。作为安全措施，罗比把随身携带的手台频率设定为146.46MHz，如果需要的话，他可以和在乌雷镇和特柳赖特镇上的业余无线电爱好者进行应急通信。
救援中的无线电
在2013年的活动中，一次救援行动证明了业余无线电对于越野活动的重要性。一位矿工在驾车前往矿山途中，错误的判断了路的宽窄，导致车右侧的两个车轮悬空担在悬崖边，车辆不停摆动，随时可能滚下山。事发地没有手机信号，民用波段的信号很差基本不能用。为了寻求帮助，这位矿工向山下走到了一条有活动参与者经过的道路。他幸运地在那里遇到了一个车队，其中的几位无线电爱好者有：长野·刚（WH7JJ），珠美·斯坦普（KG7DDQ）和劳伦斯·比尔纳（FK7CUT）。
劳伦斯通过业余无线电台联系上了距离矿工车辆更近的一条路上的一组业余无线电爱好者，并让他们帮忙评估现场状况。距离现场更近的小组里有马克·赛费特（K2RBA），麦克·哈里森（K1ZZM）和吉姆·朗（K9JBO）。这三位业余无线电爱好者和其他几位车手一起在半小时之内就找到了事故车辆，并遇到了赶回去的那位矿工。矿工惊讶地发现救援人员如此迅速抵达现场。几位爱好者告诉他这都归功于业余无线电的作用。
马克（K2RBA）随车携带的救援装备很快就派上了用场。这几位业余无线电爱好者和其他人一起用卸扣，拖车绳和尼龙拖车带把事故车固定在附近的一块岩石上。他们通过珠美（KG7DDQ）把现场的GPS坐标传回了乌雷镇，希望能找到商业救援车。但是当时镇上没有救援车。
鉴于这种情况，在现场的几位业余无线电爱好者和其他人决定采取另外一种更大胆的策略。他们利用附近一处大石头作为固定点，用事故车辆上的绞盘一点点小心的把事故车辆拉回到路上脱离了危险。这位矿工，也是一位越野爱好者，承认他当初应该选择一条更好的路。他谢过了救援人员并坚持要请大家吃晚饭。在晚餐时，所有还没有业余无线电执照的人都认为出于安全考虑，在参加2014年的活动时一定要考取执照。
两星期之后，每一位参与救援的业余无线电爱好者都收到了一份意外的惊喜：美国业余无线电协会（ARRL）正式观察员长野·刚（WH7JJ）发来的优异操作员报告。长野在报告中写道：“您为科罗拉多山脉越野活动中的事故救援做出了突出的贡献。您的通联技术始终如一并且是其他人的典范。”
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