【赔付2亿元】污染大堡礁 中国船东和澳大利亚政府达成庭外和解

航海人 2018-12-05 14:57:12


据报道,中国运煤船“深能1号”的船东周一与澳大利亚政府达成了庭外和解,同意向对方赔付3930万澳元(约合人民币2亿元)。

“深能1号”运煤船是在2010年4月在大堡礁搁浅的。当时该船偏离航道,在大堡礁附近一个叫道格拉斯浅滩的地方搁浅。经紧急处理,船上装载的970吨燃油泄漏了2吨左右,没有给大堡礁造成更大面积的污染。澳大利亚海事安全局事发后牵头组成的调查小组初步估计称,“深能1号”给珊瑚礁造成的损害面积为3000米长、250米宽的区域,估计需要20年的时间才能恢复。


澳大利亚政府曾于当地时间9月6日在联邦法院向深能1号船东--深圳能源运输公司索赔1.2亿澳元(约合人民币6亿元);但深能公司称,澳大利亚政府提出的赔偿额过于离谱,最多只能承担2500万澳元(约合人民币1.28亿元)。

最终,深能公司同澳大利亚政府进行了新一轮协商,赔偿额确定为3930万澳元。

根据这份和解协议,赔付金额中将有3500万澳元支付给澳大利亚政府用来去除这片海域中被污染的垃圾和杂质,另外的430万澳元则会被来处理此次搁浅事故留下的后患。


澳大利亚联邦环境部长弗莱登伯格表示,清理工作将于明年中期开始,他还称:“会敦促大堡礁海洋公园管理局展开野外作业,去除海洋周边残留的有毒防污漆和瓦砾,从而使该礁恢复原有的自然生态”。同时他还表示,“在道格拉斯浅滩搁浅后,船体脱落的防污漆含有一种被称为三丁基锡的剧毒成分,现已被禁止使用了。另外,该防污漆还含有铜、锌等成分,只要这类有毒物质残留在海洋某一处,都将影响到海洋生物的生存达几十年”。

大堡礁海洋公园管理局主席罗塞尔艾香德表示,对此次交涉进度不甚满意,从事故发生到达成和解已经过去了整整六年时间,不过这笔赔偿金对于珊瑚礁生态系统来说确实十分难得。

深能公司的承保人--伦敦保赔协会称赞此次和解“充分、适当”,并指出大部分浅滩自2010年四月起已开始了自然恢复。



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