租辆车,逛逛美国大峡谷

2022-03-05 22:31:21

去年秋天，我们相约同行的两家人租了两部车，一部FORD FUSION和一部NISSAN ALTIMA S，历时7天，走了大峡谷、羚羊谷、马蹄湾、布莱斯峡谷等景区，把美国西部风光留在了自己的相机存储卡中，也很受刺激：修这么好的公路怎么可以不收费？

我们租的FORD FUSION 相当于长安福特蒙迪欧。

同行的另一家人租的NISSAN ALTIMA S 就相当于国内的东风日产天籁。

一路上到处都是这样的荒野，公路上也很少见车。俩车合影。

选车主要考虑够大，乘坐舒适。当然我们也曾考虑过租辆SUV或者能代表美国特色的皮卡，在预定网站上算了一下租金，普通SUV租金要比中型车贵上50%，如果是皮卡，或者野马GT跑车等，一天的租金大概要100美元以上，摸摸自己的钱包，乖乖地选了这两部中型车，从网站上预定租期7天，租金加上保险总价格不到300美元。

租车公司提供的车都非常新。我们租用的FUSION里程表显示行驶里程为9000多英里，同行的ALTIMA S行驶里程约1.5万英里，两车都是2014年当年出厂的。美国的租车公司基本都只用新车，超两三年之后立即卖掉。我猜是因为怕承担风险，旧车故障率会提高，万一某辆车坏半道儿上，而且是上几百上千英里外的偏僻的某个国家公园，处理起来成本太高。

美国西部的公路太好了，开起来比国内高速公路还要爽，因为路上车太少，没有收费站，没有变态的摄像头，而且，一路上的风景更好。时不时路边还有鹿、小野猪之类的吃饱了出来溜弯，想想都醉了。

我们租的FUSION与国内版新蒙迪欧外观造型基本一样，最大的区别是多了一个原装的尾翼，看上去帅气多了；在配置上，FUSION比国内的蒙迪欧多了个车门密码锁；国产蒙迪欧的内饰没并没有像FUSION那么多的金属材料装饰，其他基本一致。

这样的路上，FUSION 2.0EcoBoost涡轮增压发动机动力保证够用，SONY的音响系统提供了相当出色的音质，自己刻录的MP3音乐光盘伴我们一路好心情。

那部ALTIMA S 的2.5L V6发动机的动力也不含糊，但加速过程明显没有FUSION爽，而在舒适性方面更为突出，比如，座椅更为宽大柔软，车内静音效果也相当不错。

7天之后，加满油还车，经核算，我们的FUSION行驶里程1171英里，约1900公里，FUSION使用燃油42.706 加仑，计161.66升，合计百公里油耗8.5升，够省油的。不过，ALTIMA S整个行程只加油34加仑，计128升，百公里油耗仅为6.74升，ALTIMA S太省油了。

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