租辆车,逛逛美国大峡谷

御风行 2019-07-06 02:31:21

去年秋天,我们相约同行的两家人租了两部车,一部FORD FUSION和一部NISSAN ALTIMA S,历时7天,走了大峡谷、羚羊谷、马蹄湾、布莱斯峡谷等景区,把美国西部风光留在了自己的相机存储卡中,也很受刺激:修这么好的公路怎么可以不收费?


我们租的FORD FUSION 相当于长安福特蒙迪欧。


同行的另一家人租的NISSAN ALTIMA S 就相当于国内的东风日产天籁。


一路上到处都是这样的荒野,公路上也很少见车。俩车合影


选车主要考虑够大,乘坐舒适。当然我们也曾考虑过租辆SUV或者能代表美国特色的皮卡,在预定网站上算了一下租金,普通SUV租金要比中型车贵上50%,如果是皮卡,或者野马GT跑车等,一天的租金大概要100美元以上,摸摸自己的钱包,乖乖地选了这两部中型车,从网站上预定租期7天,租金加上保险总价格不到300美元。



租车公司提供的车都非常新。我们租用的FUSION里程表显示行驶里程为9000多英里,同行的ALTIMA S行驶里程约1.5万英里,两车都是2014年当年出厂的。美国的租车公司基本都只用新车,超两三年之后立即卖掉。我猜是因为怕承担风险,旧车故障率会提高,万一某辆车坏半道儿上,而且是上几百上千英里外的偏僻的某个国家公园,处理起来成本太高。

美国西部的公路太好了,开起来比国内高速公路还要爽,因为路上车太少,没有收费站,没有变态的摄像头,而且,一路上的风景更好。时不时路边还有鹿、小野猪之类的吃饱了出来溜弯,想想都醉了。


我们租的FUSION与国内版新蒙迪欧外观造型基本一样,最大的区别是多了一个原装的尾翼,看上去帅气多了;在配置上,FUSION比国内的蒙迪欧多了个车门密码锁;国产蒙迪欧的内饰没并没有像FUSION那么多的金属材料装饰,其他基本一致。


这样的路上,FUSION 2.0EcoBoost涡轮增压发动机动力保证够用,SONY的音响系统提供了相当出色的音质,自己刻录的MP3音乐光盘伴我们一路好心情。


那部ALTIMA S 2.5L V6发动机的动力也不含糊,但加速过程明显没有FUSION爽,而在舒适性方面更为突出,比如,座椅更为宽大柔软,车内静音效果也相当不错。


7天之后,加满油还车,经核算,我们的FUSION行驶里程1171英里,约1900公里,FUSION使用燃油42.706 加仑,计161.66升,合计百公里油耗8.5升,够省油的。不过,ALTIMA S整个行程只加油34加仑,计128升,百公里油耗仅为6.74升,ALTIMA S太省油了。


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