2021-11-13 22:44:33
佛山市国土资源和城乡规划局与佛山铁投集团联合发布公告，将就我市城市轨道交通建设规划修编（2015～2020年）举行论证会，根据公告内容，我市轨道线一号线、二号线、四号线、六号线均有可能作出调整。
公告文件发布的示意图显示，此次调整的四条线路调整后长度均有所增加，包含二号线二期、四号线一期和一、六号线延长线（即一号线三期和六号线一期）。拟建工程线路总长度约84.3km。
二号线西延连接高明
在修编公告示意图中，二号线将有重大调整，作为佛山地铁东西向骨干线，二号线此前公布的规划起点为佛山南庄，终点为广州南站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，是佛山第二条城际通道。而经过修编，它将增加二期工程，全长21公里，通过西樵，连接高明西安，并与高明规划的有轨电车线实现交叉。
四号线北接狮山大学城
四号线一期在此前公布的规划线路为东西走向，由平胜至张槎，在修编之后的线路则将继续往西经过莲塘后转向北，在佛山西站与三号线相交后继续向北，直至狮山大学城，长约30公里。实现禅西新城与佛山西站的连接。
一、六号线延长
从公告公布的示意图看，地铁一、六号线将延长。现有的广佛地铁（又称一号线）将不仅止步于佛山新城，在现在已经开工建设的南延线之外，还将继续南延至顺德路洲。其间将新设两个站点。佛山地铁六号线一期原规划起于平洲，止于九江。而在此次修编中，调整幅度较大，其走向变为滘口站至乐从站。途中经过南桂路、花卉世界、佛山新城等站点。
公告称，一、六号线延长线工程包括魁奇路站-路洲站（一号线延长线）和滘口站-乐从站（六号线延长线），长约40km，除去魁奇路站-新城东站已经取得批复的6.7km，纳入建设规划修编的线长度约33.3km。具体线位和长度需在建设规划中研究论证。
（记者宋苑丹）