2021-07-21 23:53:28
刚刚过去的周末,又有8个家庭遭遇飞来横祸。他们的亲人因车祸悲惨丧生,其中至少3人的死亡本应是可以避免的。
上周日凌晨5时40分左右,在小镇Nelson,两辆汽车在靠近Clover Rd的6号国道上相撞。
警方证实,他们试图在Gladstone Rd上拦下一辆车。为了躲避检查,这辆车并没有停下来,而是向6号国道驶去,在超过一辆卡车后,这辆车驶上了另一边车道,撞上了迎面而来的车。
事故造成逃逸车辆中2人死亡,另1名死者为迎面车辆中的无辜民众Carmen Marie Yanko。
出事之前,53岁的Yanko正准备开车去周日市集,她在那里有一个小摊位。她的朋友们说,Yanko刚刚赢得与癌症的战斗,却“死在了认为自己凌驾于法律之上的SB手里”。
逃逸车辆中两名死者是25岁的司机Johnathan Tairakena和33岁的Phillip Jamie Stretch,后者曾经因醉酒驾驶致人死亡入狱18个月。
Johnathan Tairakena
Phillip Jamie Stretch
新西兰全国道路警察经理Steve Greally表示,“这些事故太悲惨,尤其是对于死者的家人而言,死者也本会拥有美好的未来,然而他们现在已经离开了人世。”
全国上下平均每天大约有10名司机逃避检查。2016年10月至去年9月间,共有7人因警方追击而死亡,发生事故次数达552次。
星期五晚上8点左右,在New Plymouth一辆涉嫌违章的汽车上坐了4名男性和2名女性。为逼停这辆车,4辆警车受到不同程度的损坏。
就在今天早上9时20分,一名陶朗加司机拒绝停车接受检查。在追逐过程中汽车着火,司机竟然纵身一跃跳进了Wairoa河,游向大海。
就在这起逃逸事件发生前不久,新西兰汽车协会(AA)表示,政府应该重审警察追捕政策,并考虑禁止追捕。
AA驾驶事务总经理MikeNoon 表示,五分之一的警察追捕事件最终以撞车结束。澳大利亚昆士兰州已经采取了类似措施,除非司机参与谋杀或者被认为对生命构成紧急威胁时才会对其追捕。
Dogandlemon.com网站编辑Clive Matthew-Wilson也赞成禁止追捕,“目前的制度不可避免的会导致死亡,而死者往往是无辜的。”
不过,AA协会主席Chris Cahill表示,去年共发生了3500起追捕。如果没有发生追捕,现在道路上会有更多的危险司机。是否继续追捕的决定不是由在场警官做出,而是由警方通讯室控制员决定。
在NZ Herald所做的在线调查中,80%的读者不赞成禁止追捕。
有读者留言说:“不能怪警察,这些司机本就不应该上路,他们才是真正的罪魁祸首。”
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