2021-08-20 01:08:43
经作者授权同意
以下全文转自 Chris
（略有编辑）
谨此致谢
第二部分
The Grand Circle 游记
行走在荒原与峡谷之间
Arches NP Delicate Arch(精致拱门)
Antelope Canyon 羚羊峡谷
Day 1. Los Angeles至Springdale.UT & Day 2. Zion NP(Canyon Overlook+Riverside+Angel's Landing)+Bryce NP日落
Springdale是距离Zion NP最近的居住地，集中了各种经济型旅馆,所以选择没有在Las Vegas停留直接7小时开到这里，第二天可以一早进入Zion NP, 把赌城作为返程时作为休整地，第一天主要是开车，也是整个road trip最长的一段，为的就有足够的时间玩Zion并且不错过Bryce NP的日落。The Narrows和Angel's Landing是Zion最著名的两条Trail, 前者需要租用特殊装备，往返路程9.4英里，需要近8小时的时间，在Zion只有一天，没有尝试。集中精力挑战了Angel's Landing Triail, 全美十大Trail之一，往返全长5英里，海拔1500英尺，4-5小时，10多个发卡弯加上最后half mile的链条路，绝对的终极户外体验。加上Canyon Overlook+Riverside（Narrows的前半段）两个短途，用一天时间体验Zion的合理线路，如果有两天时间给Zion, 建议Narrows & Angels Landing各一天，再搭配2个短途。清晨第一眼就被Zion的美所震撼
一些地方也会有和The Wave相似的地貌
Canyon Overlook Trail在UR-9公路的隧道口，在公园的后半段，但进园时就被工作人员告知停车位很紧张，建议最好一大早先去这里，1小时的短途Trail，算是Angel's Landing的一个预热，上午去拍照光线也比较好
并不难走的山间小路
Canyon Overlook顾名思义，终点处是一个观景台，俯瞰整个峡谷的地方
中午时分来到Riverside, 随便吃了点东西，略作休息开始沿河而行。Riverside非常好走，没什么海拔，来回1小时，是去The Narrows的必经之路。 尝试横穿的羚羊
Zion的松鼠
Riverside的尽头，The Narrows的入口处，不断有进出的挑战者，此时心中充满走进去的冲动
开始挑战Angel's Landing，先是这样的发卡弯，除了距离和海拔，高温和烈日更是大问题
路边野花
Half Point很多人在这里就选择放弃了，因为之后是更加艰难的链条路
Half mile的链条路，keep going or give up？
看到她，让我们如何可以说放弃呢？一定要征服Angel's Landing!
脚下就是悬崖，攀登Angel's Landing一定要格外小心
登顶前回头看看走过的路，真有些后怕
征服Angel's langding! 往返只用了不到4小时
Angel's landing返程比去快的多，也可能是心情愉悦的关系吧，下午6点离开Zion NP
Zion距离Bryce车程1小时左右，由于攀登Angel's Landing的关系，抵达时还是错过了最佳日落时段，不管日出日落，都是Bryce Point最好，但时间已经来不及过去了，就在Sunset Point观赏。Bryce的日出日落实际重点都不是太阳，而是阳光打在峡谷上所呈现出来的美妙景色。Sunset Point的日落
等待日落的人
Sunset Point
晚上入住酒店门口的Best Western,准备明天一早起来前往Bryce Point观赏日出
Day 3. Bryce NP日出(Queen's garden+Navajo Loop)，由US-12至Torrey.UT
Bryce的海拔很高，山谷中还有积雪，是犹他五园中气温最低的。前一天咨询酒店工作人员，说要赶上日出最后凌晨五点出发，一大早爬起来，刺骨的冷，到Bryce Point的时候已经有不少人架好三角架等在哪里了
Bryce Point的绝美日出
Bryce Point是观赏峡谷最佳之处，这里有一个别名叫“天然剧场”，无数根形式各异的石柱，就像是剧场中一个个演员一般
峡谷中的积雪清晰可见
每次拍摄都是一次交流和学习的过程，收获良多
整个日出持续了2小时，大家才都依依不舍的离开，准备先返回酒店吃早饭，然后再重新回来进入谷底，途中路过一片草原
没带长焦，一步步靠近，最终吓跑了它们，实在打扰了。。。
回身一看，尽然没有关后备箱，此时正值春季，Bryce却有一派秋天的景象
重新返回时尽然下起了暴雨，让人有种不好的预感，好在停车后雨又已经停了，咨询过游客中心后，决定进入谷底，走Queen’s Garden+Navajo Loop这个组合Trail,然后从Sunrise point返回，这是Bryce最经典的一条线路
深入谷内，由于刚下过雪，Navajo Loop又有一段被封，看来选择旅行的最佳季节是很重要的
在谷中遭遇突如其来的暴风雪，看到前方还有其他游客，给我们继续走下去的动力
好在没多久便雪过天晴，天空则变得更加纯净，这里是Queen's garden！
暴雪后的天空，纯净的让人窒息
返回从Sunrise Point上来
离开前再看一眼Bryce Canyon,启程前往下一站
US-12 Scenic byway景观公路，美国标有这种路牌的都称之为景观公路，沿途风景优美，并且都设有有专门的停靠点供游人欣赏风景，从Bryce NP到Capitol Reef Np US-12是必经之路
沿途一路美景，驾驶疲劳感荡然无存
开山修路
Torrey小镇在Capitol Reef Np的边上，作为一个走Grand Circle的补给站，实在大不到哪去，整个小镇餐馆只看到一个Subway和旅馆旁边的墨西哥菜，失误的选择了非常难吃的墨西哥菜，不过好在旅馆窗外就有峡谷的View
到达Torrey的时间是下午五点，如果对Capitol Reef NP没兴趣的话其实是可以一口气开到Moab的
Day 4. Capitol Reef NP(Hikeman bridge)，由US-24至Arches NP, Arches NP windows园区
Capitol Reef NP园顶礁国家公园是犹他五园中最没有名气的一个，TA没有其他自己鲜明的特色，但又好像峡谷，怪石什么都有，大多数游客只把他作为一个中转点匆匆带过。但在整个Grand Circle上，不管哪个景点不去都会觉得可惜，因为没有人知道什么时候还有机会这样的走一大圈下来，更何况是一个国家公园呢？所以还是在此停留了一天，也让整个旅程不会太赶，事实证明这个选择没有错。Capitol Reef内普通车能达到的地方不多，游客中心建议我们走Scenic Drive到底，徒步一段Capitol gorge，然后回来走公园最受欢迎的Hickman Bridge，耗时两小时。 Scenic Drive，名气不大的好处就是游客也少很多
奇异的地貌
如同被切割过一般的峭壁
Hickman Bridge不难走，单程只有1英里
一路上都没有碰到其他游客，有点荒凉
这就是Hickman Bridge，一座天然石桥
从Capitol Reef出来，沿US-24号景观路向拱门国家公园进发，US-24相对与US-12来说，景色也不错，但略显单一，而且一路几乎没有看到别的车，中午时分，几次都差点睡着
快到Moab的时候，一片乌云笼罩了过来
咨询过游客中心的工作人员后，并且吸取多位前辈的经验，进入Arches NP后没有一口气开往Delicate Arch，因为时间很紧而且天气也不好，就只是先去了比较近的Windows园区。Windows的Trail都比较短，南北拱门，著名的Double Arch和Blanced Rock都在这里，这儿也是旅行团必备景点，游客较多，傍晚日落时分前来，阳光打到各种拱门上，非常漂亮。 游客中心的羚羊雕像
前往Windows区图中，有种狮身人面像的感觉
Blanced Rock平衡石，不知道哪天就会掉下来
拱门群
Windows园区
门中有门
傍晚时天空飘起了小雨，离开拱门国家公园，终于在Moab小镇上大名鼎鼎的四川榕找到了久违的中餐，味道一般，但总比美餐强的多 125 S Main St Moab, UT 84532
Day 5. Deadhorse Point+Canyonlands NP+Delicate Arch(精致拱门)日落
第五天，旅程开始进入后半段，这里介绍一下Moab小镇，整个大环线上最繁华的一站，犹他州旅游重镇，虽然只有一条主干道，但相当热闹，各种物资齐全，所以住宿也相对贵一些，旅游旺季一般的经济酒店可能比Vegas的五星还要贵。Moab除了是各地游客的补给站，也是全美四驱越野车爱好者的天堂，每年都有一个四驱越野节在此，全国四驱好手齐聚一堂，路上随处可见改装后的JEEP牧马人，作为一个JEEP的忠实FANS，真是看的人眼花缭乱，如果有时间，建议在此参加一个当地JEEP越野自驾tour，好好体验一番
Deadhorse Point死马点和Gooseneck鹅颈弯是犹他州的两个州立公园，都是看科罗拉多河回环的地方，可选其一前往，死马点和峡谷底国家公园在同一个方向，距离Moab也不远。死马点也是一个看日出的好地方，但由于想保留体力放在Mesa Arch的日出上，就没有起太早，公园没有什么需要徒步的地方，开到View Point就可以了，至于为什么要叫死马点，还真没搞清楚
离开死马点继续向南开就到了Canyonlans NP峡谷地国家公园，犹他五园中的最后一站，峡谷地国家公园分为三块，Islands in the sky区域，The Needles区域和The Maze区域，最方便的就是Islands in the sky天空之岛区域,The Needles和Maze则比较远，去的人也不多。天空之岛区域玩起来很方便，和死马点一样，没什么徒步的Trail, 主要开车前往几个的View Point: Grand View point overlook, Green River Overlook, Holeman Spring Canyon Overlook。而最著名的Mesa Arch高地拱门，有一个小型的环形Trail，整个峡谷地公园玩起来是非常轻松的
Islands in the sky 天空之岛，如果把游戏星级争霸拍成电影话，在此取景真的再合适不过
下午再入Arches NP，拱门国家公园主要有4大区域，分别是Courthouse Towers，The Windows，Delicate Arch和Devils Garden，其中Delicate Arch精致拱门是拱门国家公园，乃至犹他州的标志，不可不看，尤其是日落。另外著名的Landscape Arch在Devils Garden区内，一个长途Trail，时间问题没有选择前往
二入Arches，天气好多了，远处的雪山清晰可见
去Delicate Arch需要走一个长途Trail，距离加上烈日，难度不小
在爬过最后一个山坡后，Delicate Arch就在眼前！ 第一眼看到马上被这自然界的奇景所吸引，之前的辛苦跋涉都是值得的，照片根本无法体现出TA的美，透过拱门遥望雪山，真不愧是UT的招牌啊
等待日落的人们
Waiting for Sunset!
Delicate Arch 日落
Day 6. Mesa Arch日出，Moab小镇附近看印第安壁画，下午前往Monument Valley
Mesa Arch高地拱门的照片出现在WIN 7系统的自带背景中，阳光照在岩石上反射，在拱门内侧形成一道金红色的轮廓，一早就有来自世界各地的摄影爱好者在此等候日出
很多昨天拍日落的朋友，又再次碰面
Mesa Arch
早上九点左右返回的Moab, 在Moab经常会看到印第安岩画的标志或纪念品，所以问了些当地人，觉得去一窥究竟，从Moab出来后像Arch开，第二个路口左转向山上开，有几处攀岩的地方，岩画就在哪里
沿US-163从Page到纪念碑谷，路过Maxican Hat和Valley of the Gods，没有靠近只是远远的望了望
Monument Valley 纪念碑谷之所以会名声大燥，是因为它迷人的风光无数次出现在好莱坞的西部电影中，其中以电影“阿甘正传”中，阿甘以此作为长跑终点的场景最为著名，可谓电影文化和旅游产业的完美结合
在13和14号里程碑之间，有块阿甘长跑的牌子
纪念碑谷公园可以加入园内旅行团，可以到私家车去不了的区域参观
园内唯一的酒店，View at Mounment Valley，由于所有房间正对纪念碑谷，可以在房间内欣赏日出日落，非常抢手，不提前几个月的话是没办法订到的，价钱也非常贵 http://www.monumentvalleyview.com/，另外还有一家Goulding's lodge http://www.gouldings.com/ 是离此最近的旅馆，本来决定在这里住一晚，但没有合适的房间，且此地非常荒凉，漫漫长夜还真不知道怎么渡过，所以取消计划，连夜赶往了Page镇
壮丽的纪念碑谷，时间充裕一定不要错过这里的日出和日落
Day 7. Horseshoe bend马蹄湾+Lake Powell+Glan Canyon
马蹄湾和前面提到死马点州立公园以及未去的鹅颈湾同样是一处看科罗拉多河大回环的地方，但因为马蹄湾是360度的回环，更加壮观一些，并且河水呈绿色，呈现在照片上也更加漂亮。拍照的话，马蹄湾在中午12点的时候光线最好，没有阴影的遮挡，沿着US-89向南形式差不多10分钟，很快就可以看到停车场指示牌，离Page非常近。从停车场到观看点先要hiking一小段
马蹄湾--科罗拉多河360度回环
鱼眼下的马蹄湾全景
科罗拉多河
大峡谷Grand Conyon的北缘号称是大峡谷最美的一段，也是一般大峡谷旅行团不会去的地方，离Page距离60英里左右，本想结束马蹄湾后马上驱车前往，结果没想到前段时间下雪一直封路至今，白跑了一趟，还随GPS误入森林小路，差点爆胎。。没有提前做好功课，失误。。去North Rim途中看到的石头屋，原来有印第安人居住于此
从大峡谷返程路上，前方是Glan Canyon
Lake Powell是全美第二大的人工湖，其实是一个水库，玩水爱好者的天堂，属于Glan Canyon国家娱乐区的一部分，从大峡谷回来Page突然狂风大作，匆匆看了一眼鲍威尔湖就回去休息了，这一天行程非常轻松
Lake Powell鲍威尔湖，可以停车与水坝上观赏湖景
从Glan Canyon Visitor Center沿89号公路向北，可以到达Wahweap overlook, 俯瞰全湖
Day 8. Antelope Canyon羚羊峡谷，Page--Las Vegas & Day 9 Las Vegas--Los Angeles
Antelope Canyon羚羊峡谷是此次Grand Circle之旅的最后一个景点，同样最重要的一个。这个经过千百年风雨冲刷的砂岩峡谷，其独一无二的奇特景色吸引这世界各地的游客和摄影爱好者。羚羊谷分上羚羊谷和下羚羊谷，游客常去比较方便的是上羚羊谷，前面介绍过整个羚羊峡谷归属印第安管辖区，所以需要参加当地的旅行团报名，其中每天中午11：30摄影团至少提前两个月预定，但对普通游客来说差别不大。
最大的Antelope Canyon Tour,每天都接待大批游客
乘这样的旅游车进入谷中，往返车程约40分钟，稍有遮挡但风沙还是很大
喜欢摄影的朋友最好是能背着三角架进去，但如果参加的是普通团也根本没时间架起来，所以基本是手持拍摄，进入谷内，马上就会陶醉在这奇幻的景色之中
从羚羊谷回来在Page加油补给后就前往Las Vegas，日落前抵达，休整一晚，去看了Blueman，然后赌了几局，第二天午饭后返回LA，结束Grand Circle之行。
花费参考: 租车+保险：Enterprice.com 10天 775USD
国家公园年票：80USD 死马点+纪念碑谷：25USD
羚羊谷tour:46USD/per
加油：360USD
住宿8夜（三人share):1286USD 单人总共花费：1200USD
景点提示: 整个Grand Circle大环线上，要说放弃那一站都不是件容易的事，没一个国家公园都各具特色，没一个日出和日落都是那样的迷人，每个人都有自己的感受和理解，如果没有时间的限制走上一个月当然是最好的，就不一一评分了。只是提一下这次没有去到的The Waves,Zion NP中的The Narrows和大峡谷北缘都是大环线上非常值得一去的地方。
TIPS：1. 玩大环线，需要长距离自驾，人很容易产生疲劳，安全第一，因结伴出行，至少要有两个司机，当然也有很多独自行走的大神，但不到万不得已最好别这样做。
2. 时刻注意油表，计算好驾驶距离，如果途中找不到加油站是很尴尬的事。
3. 想一次走完大环线上所有景点是不现实的，要根据自己的体力和时间合理安排，懂得取舍。
4. 量力而为，很多长距离难度大的徒步路线不是适合所有人，切勿逞一时之快。
5. 玩国家公园第一站因先到游客中心资讯，工作人员会根据你的时间给出合理建议
6. 租车尽量选择大公司，条件允许首选SUV
2012年的春天，终于走到了Grand Circle，大环线上这些令人折服的地质奇观和美景必定让我难忘。走的地方多了，不会厌倦，不会手忙脚乱，变得越来越懂得取舍，越来越明白自己的需求，要看什么？要放什么？自己掌握节奏的旅行才是最完美。整整6个月后，完成了这篇游记，记录这不平凡的Grand Circle。
真旅行，从未旅行开始
美旅同行
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