22个日夜 - 新西兰南岛房车自驾日志

李土旦 2020-03-24 14:23:55


去新西兰自驾是很多年来的心愿,开房车更是加倍了旅行中美妙难忘的体验。

本篇较长,图多,信息量大,记录着我们的自驾路线和重点景观。对于每个地方的详细攻略会在以后的文章中介绍。建议边听边读。↓





———————— 开篇 ————————


22个日夜   十月正是新西兰初春,4日抵达,25日离开。总行驶约2900公里。


15个落脚点   基督城(Christchurch) → 坎库拉(Kaikoura) → 皮克顿(Picton) → 尼尔森(Nelson) → 莫图伊卡(Motueka) → 格雷茅斯(Greymouth) → 弗朗兹约瑟夫(Franz Josef) → 瓦纳卡(Wanaka) → 皇后镇(ueenstown) → 蒂阿瑙(Teanau) → 因弗卡吉尔(Invercargill) → 但尼丁(Dunedin) → 奥马鲁(Oamaru) → 蒂卡普 (Tekapo)→ 阿卡罗阿(Akaroa) → 基督城(Christchurch)。


7座国家公园   伯塔斯曼国家公园 (Abel Tasman National Park),卡胡朗伊国家公园 (Kahurangi National Park),尼尔森湖国家公园 (Nelson Lake National Park),亚瑟通道国家公园 (Arthur's Pass National Park),西部泰卜提尼国家公园 (Westland Tai Poutini National Park),库克山国家公园 (Aoraki/Mount Cook National Park), 峡湾国家公园 (Fiordland National Park)。




自驾。新西兰南岛海拔不高但地形多变,雪山、湖泊、草原、热带雨林、山林、海岸尽收眼底。景色时而壮美时而细腻,一路自驾走来,有巍峨的雪山大海左右相伴,曾在崎岖的山路间峰回路转,在羊群牛群中小心翼翼的行驶,也有一马平川的直线加速。惬意悠哉的行驶过优雅小镇的马路,也慌乱迷路在探险某个景点的沙土路上。


房车。最适合新西兰南岛的自驾方式,理由有三:第一是随心所欲,开到美得受不了的湖边睡一会,或者在夕阳下的海滩煎牛排,说走就走,说停就停;第二是安全方便,房车营地遍布全岛,几乎所有旅行目的地都可以安营扎寨,且供水供电都很齐全规范;第三是不用收拾行李,省了每天打开行李收拾行李的时间,早上起来把被子叠好就带着自己的“家”开路了。




路况。南岛人烟稀少,有时候跑出去两三个小时都没有对面驶来的车。大多数路都是一去一回。新西兰的高速相当于国内省道,但路修的好,保养的也好,很少有坑坑沟沟。东部和北部的路况要明显好于西部和南部。


交规。新西兰开车很简单,但因为是右舵车左侧行驶,让人感觉难度很大,其实不然,开车本身就是熟能生巧的技术,不要有心理压力。驶入和驶出环岛要注意,新西兰红绿灯很少,交叉路口都是环岛。开车也要有开车的礼节,方便他人也愉悦自己,不要看没人就把车停在路上。在保证安全的情况下可以和迎面驶来的司机点头或抬手打招呼。行驶中很多小车会超房车,打左灯适当减速表示礼貌,也让身后的车知道可以超车了。



出发。根据喜好自定义路线是自驾的精髓。原则:为了把最美的风景留给后半段旅程而选择了逆时针环岛。其次出发前预留三四天机动时间,可以在最喜欢的地方临时多住一两晚,或避开不好的天气,事实证明Wanaka和Tekapo就是如此。关于景点,大概掌握即可,跟着自己的直觉,根据当时的情况灵活安排,不要被景点绑架。(日志为方便作为攻略使用,每天的路程搭配了地图路线和驾驶距离,以及路况和风景指数。)




———————— 日志 ————————


每天早上都怀着对惊喜的期待上路,每段路途都收获着满满的旅行故事。




Day 1 - 十月四日 晴 

北京 → 基督城 (Christchurch)

住宿:Motel。

北京飞抵基督城(奥克兰中转),当地时间下午抵达。正式开启为期近一整月的新西兰南岛房车自驾游。从机场打车到市内不到四十分钟。

住在距离市中心不远的Motel,走到海格利公园 (Hagley Park) 十五分钟。基督城的Motel很多,都很规范。





Day 2 - 十月五日 晴转多云 

基督城 (Christchurch) → 坎库拉 (Kaikoura)

路程:181公里。直线用时:约2小时40分。路线:基督城向北沿1号公路行驶。

路况:全程公路,车辆较多。风景:☆☆☆

住宿:Holiday Park 房车营地。


早上可以在基督城里跑跑步。

房车公司在机场附近,在大厅里看着电视学习新西兰交规,拿到车时是中午。因为第一次右舵驾驶,建议这段开慢点。这段路非常适合用来适应驾驶习惯。

抵达凯库拉是傍晚了,先去看海豹和海象。人生中第一个住房车里的夜晚在狂风骤雨中度过。



Day 3 - 十月六日 多云转晴

坎库拉 (Kaikoura) → 皮克顿 (Picton)

路程:156公里。直线用时:约2小时35分。路线:皮克顿向北沿1号公路行驶。

路况:前半段沿海公路,后半段有小路。风景:☆☆☆☆

住宿:坎库拉 Holiday Park 房车营地。


出海看鲸鱼和出海捕龙虾是坎库拉的两个主要“节目”,这次报名了捕龙虾,看鲸鱼留下次。

在皮克顿的房车营地踩点后,开车上山,第一次开房车走山路,还是晚上。向南岛东北角的方向行进,没有著名观光地点,听营地的负责人说景色不错就去了,山中夜行有不一样的感受。山路和小路都没有路灯,必须谨慎驾驶,房车车速不宜超过40迈。



Day 4 - 十月七日 晴

皮克顿 (Picton) → 尼尔森 (Nelson)

路程:136公里。直线用时:约3小时。路线:1号公路-6号公路。

路况:公路为主,前半段较平坦,后半段有较长山路。风景:☆☆☆☆

住宿:里士满 (Richmond) Holiday Park 房车营地。


皮克顿不大,简单转转即可。这段路线经过两个尼尔森湖。这两个湖都是极品尤物,绝对不要错过。从公路通往湖边的路口很好找,会有绿色的国家公园路牌。如果时间不够,只去一个湖也可以。

里士满房车营地距离尼尔森有几公里,傍晚开车去尼尔森镇会途径退潮时的海滩,壮美。



Day 5 - 十月八日 晴

尼尔森 (Nelson) → 莫图伊卡 (Motueka)

路程:46公里。用时:约42分钟。路线:60号公路。

路况:南岛北部车少,全程公路,地势平坦。风景:☆☆☆☆

住宿:莫图伊卡 Holiday Park 房车营地。


上午半天在尼尔森镇子里逛。买了魔戒,参观了老爷车博物馆、艺术馆和尼尔森大学,还有尼尔森主教堂。

从尼尔森到莫图伊卡的路很美,时而是沿海公路,时而是牧场草坪,时而又是树林。

先抵达房车营地踩点后去亚伯塔斯曼国家公园 (Abel Tasman National Park)南边,沿着海滩跑步,运气好的话能看到新西兰国鸟Kiwi。




Day 6 - 十月九日 晴

莫图伊卡 (Motueka) → 塔卡卡 (Takaka) → 普庞阿 (Puponga) → 莫图伊卡 (Motueka)

到普庞阿这段单程路程:106公里。直线用时:1小时48分钟。路线:60号公路为主。

路况:前面小半段山路,后面都是沿海公路。风景:☆☆☆☆☆


在莫图伊卡多停留这一夜,就是为了去新西兰南岛的西北角。中途在塔卡卡 (Takaka) 吃午饭。去“据说世界最干净的淡水水源”,请在塔卡卡的information center了解路线。

前半段是在两个国家公园之间行驶,两边都是巍峨的雪山;后半段沿途可以看到海面上的各种天鹅和海鸟,这段沿海公路没有沙滩,而是湿地的地貌。

推荐选择一个自己喜欢的海滩停下来,边欣赏夕阳西下边做晚饭。




Day 7 - 十月十日 晴

莫图伊卡 (Motueka) → 格雷茅斯 (Greymouth)

路程:312公里。用时:4小时18分。路线:6号公路。

路况:距离长且有一大段山路,建议提早出发。后半段西海岸沿线。风景:☆☆☆☆☆

住宿:格雷茅斯 Holiday Park 房车营地。


本人最喜欢的一段路,前半段沿着国家公园行驶,雪山树林草场,山路转为海边公路时会有豁然开朗的兴奋感。沿海这段弯路很多且风景好,加上开了很久的山路很疲惫,容易分神,要格外注意行车安全。会途径几个观光景点,造型迥异的海中奇石。

格雷茅斯是西部重镇,房车营地旁边就是一片两边看不到尽头且没人打扰的海滩,恐怕不会再遇到能够超越它的日落海滩了。



Day 8 - 十月十一日 晴

格雷茅斯 (Greymouth) → 阿瑟山口国家公园 (Arthur's Pass) → 弗朗兹约瑟夫 (Franz Josef)

格雷茅斯到阿瑟山口国家公园这段路程:96公里;直线用时:1小时19分;路线:73号公路。

路况:前半段是平原,后半段是山路,距离不长但山路比较耗时。风景:☆☆☆☆☆


格雷茅斯到弗朗兹约瑟夫这段路程。223公里;用时:3小时25分。路线:6号公路。

路况:全程高速,后半段不是沿海但仍然好开,最后小段是弯曲的山路。风景:☆☆☆☆☆

住宿:KIWI 热带雨林房车营地。



如果时间充裕,阿瑟山口国家公园是非常推荐的。这段是纯山路但不难走。要先从格雷茅斯到阿瑟山口,之后原路返回,见到西海岸再继续向南行驶。

当晚住在KIWI房车营地,是和Holiday Park同样级别的连锁房车营地。营地距离弗朗兹约瑟夫还要翻座山。



Day 9 - 十月十二日 晴

弗朗兹约瑟夫 (Franz Josef) → 瓦纳卡 (Wanaka)

路程:297公里。用时:4小时30分。路线:6号公路。

路况:距离较长,且地形多变,注意沿途适当休息。风景:☆☆☆☆☆

住宿:瓦纳卡 Holiday Park 房车营地。


从KIWI房车营赶大早,去马修森湖拍日出时的库克山,如下图。据说如果运气好,可以看到湖面上仙境一般的水气。弗朗兹约瑟夫是抵达福克斯冰川的大本营,福克斯冰川是全世界最容易达到的冰川,需要做直升飞机,被我们留给了下次旅行。徒步从山下走上去也可以看到冰川的一角,很丑,不推荐。

这段路会经过很多不同的地形,有雨林也有海边,有平原也有山路,再沿湖行驶一段就到了。抵达瓦纳卡是下午四点左右,开车沿着小镇的湖边去往房车营地的路上犹如踏入人间仙境,毫不夸张,顿时困意全无。那几分钟足以达到一次人生中罕见的精神高潮。



Day 10 - 十月十三日 多云转晴

瓦纳卡 (Wanaka)

这是整个旅行中唯一没有开车跑路的一天。

因为天气不好,上午选择室内活动去了迷宫公园。下午在小镇毫无目的地的闲逛。对于瓦纳卡,任何攻略都多是余的。买了刚上市没几天的GoPro 4,也是瓦纳卡仅有的一台。




Day 11 - 十月十四日 多云转阴

瓦纳卡 (wanaka) → 皇后镇 (Queenstown)

路程:129公里。用时:1小时47分。路线:6号公路。

路况:全程高速,车辆较多,很容易开。风景:☆☆☆☆

住宿:皇后镇 Holiday Park 房车营地。


如果喜欢跳伞和滑翔伞等娱乐项目,瓦纳卡有很多。去皇后镇前体验了开小飞机,鸟瞰瓦纳卡湖和小镇。

开往皇后镇的这条路前半段是山路,后半段是湖边公路。会经过几座很漂亮的淡水湖。

抵达皇后镇第一件事是吃著名的大汉堡,仅次于三元桥地沟油一条街的美国本垒。皇后镇有亚洲人超市,可以买到海底捞和小肥羊火锅底料。皇后镇不大且游客多,建议把车停在营地然后步行。




Day 12 - 十月十五日 多云转晴

皇后镇 (Queenstown) → 箭镇 (Arrow Town) → 格兰诺奇 (Glenorchy) → 皇后镇 (Queenstown)

皇后镇到箭镇,再到格兰诺奇这段路程:107公里。用时:1小时50分。路线:跟着路标走的小路。

路况:皇后镇周边游客多车多,因此路比较好走。路标也很明显。风景:☆☆☆☆☆


箭镇和格兰诺奇是两个方向,先去箭镇,后去格兰诺奇。箭镇曾是著名的淘金胜地,现在是老实英伦风格小镇,春天开满了鲜花,据说秋天也美到极致。格兰诺奇的湖,是魔戒取景地之一,因为湖底矿石的缘故,呈现出色彩层叠的湖水。



Day 13 - 十月十六日 阴,大雨

皇后镇 (Queenstown) → 蒂阿瑙 (Teanau)

路程:173公里。用时:2小时7分。路线:6号公路-97号公路-94号公路。

路况:全程公路,路程不算长,比较好跑。风景:☆☆☆☆

住宿:蒂阿瑙 Holiday Park 房车营地。


早上去玩了皇后镇山顶上的滑板车。自助餐厅就算了,全世界的观光餐厅都是一个意思:压根不是为了吃。

蒂阿瑙湖据说是几大不容错过的美湖,阴雨天到达这里无奈没有欣赏到最美的状态。萤火虫洞是必须去的,先坐船到一个岛,洞在岛上,值得去。这里的萤火虫不是宫崎骏动画片里满天飞的萤火虫,而是爬在潮湿洞壁上的会发光的虫子。



Day 14 - 十月十七日 阴转雨

蒂阿瑙 (Teanau) → 因弗卡吉尔 (Invercargill)

路程:153公里。直线用时:2小时20分。路线:94号公路-6号公路。

路况:北部最好跑的一条路。风景:☆☆☆

住宿:因弗卡吉尔 Holiday Park 房车营地。


下面的地图上并没有标出严格的行车路线,因为先去了峡湾,再从峡湾开到因弗卡吉尔。天气不好,米尔福德峡湾成为了本次旅行最大的遗憾。但还是去了,两边的大山在大雨中别有另一番壮阔。如果天气好,风景应该是☆☆☆☆以上。

蒂阿瑙到米尔福德峡湾这段是纯山路,据说这里一年大半的时间在下雨下雾,所以开车要特别注意安全。




Day 15 - 十月十八日 阴转多云

因弗卡吉尔 (Invercargill) → 南部景观线 → 但尼丁 (Dunedin)

路程:244公里。直线用时:3小时17分。路线:南部景观线-1号公路。

路况:主路很好跑但没什么风景,车很少。好的风景在海边。风景:☆☆☆☆☆

住宿:但尼丁 Holiday Park 房车营地。


这条路线有点复杂。路不是沿海的,但是几个一定要去的景点都在海边,所以要先走大路再走小路到海边,然后回大路继续向东行驶。把几个推荐景点列出来,本篇先不做详细介绍:Bluff、Slope Point、瀑布、kaka point灯塔、野生企鹅观察站... 下图“孤独的长椅”对面是南极。

这条路线玩下来至少一个整天。可就是喜欢开着车满世界乱跑,一整天也跑不够。



Day 16 - 十月十九日 晴

丹尼丁 (Dunedin) → 奥马鲁 (Oamaru)

路程:112公里。用时:1小时25分。路线:1号公路。

路况:东岸的路都比较好,中间有一小段是山路,其他都很平。风景:☆☆☆☆

住宿:奥马鲁 Holiday Park 房车营地。


丹尼丁是东南部重镇。城里有几座教堂,建议去转转。吉尼斯世界纪录里世界上最陡的斜坡马路是必须去的,郑重提醒大家不要把房车开上去,否则开下来的时候很可能会吓尿裤子。丹尼丁的植物园很漂亮,如果时间充裕可以去转转。还有一座有故事的小城堡,据说是南岛唯一的城堡,充其量是个大宅子。去城堡的这条路非常美。

从丹尼丁开车到奥马鲁的路上,会经过“莫埃拉基大圆石”,不知道有什么故事,看着很像外星人在海边下的蛋,挺好玩。



Day 17 - 十月二十日 阴

奥马鲁 (Oamaru) → 迪卡普 (Tekapo)

路程:191公里。直线用时:3小时10分。路线:1号公路-8号公路。

路况:全程高速所以路况很好,而且很直。风景:☆☆☆☆

住宿:迪卡普 Holiday Park 房车营地。


有一段路也是沿着湖边 (Pukaki湖),湖对岸是库克山。这条路本应非常美,但天公不作美,没有留下最绚烂的照片。

很多攻略上说这条路会途径两个三文鱼养殖场,实际上有一个已经关门了。

迪卡普是我们这次自驾根据地之一,停留的时间较长。迪卡普的牧羊人教堂据说是全世界最美的星空拍摄地,但需要计划好,避开有月亮的日子,不然白去了。



Day 18 - 十月二十一日 阴转晴

迪卡普 (Tekapo) → 库克山国家公园 (Mount Cook National Park) → 迪卡普 (Tekapo)

到库克山这段路程:101公里。用时:1小时18分。路线:8号公路-80号公路-Mount Cook Rd。

路况:平坦公路。风景:☆☆☆☆☆


迪卡普是去库克山国家公园的几个主要起点,要先朝昨天来的方向往回开,经过上面那张照片的拍摄地点 (Pukaki湖),然后往北直奔库克山。湖边这条路是极美,湖水是宝蓝色的,湖对岸就是雪山。公路停车需要下个小山坡走到湖边。

库克山有的单日徒步是4小时的,吐血推荐。

开车会再次路过三文鱼场不要错过。




Day 19 - 十月二十二日 晴

迪卡普 (Tekapo) → 瓦纳卡 (Wanaka) → 迪卡普 (Tekapo)

单程路程:220公里。直线用时:3小时50分。路线:8号公路。

路况:前后的1/3是沿着湖开或者眺望湖水,中间一段是山路。风景:☆☆☆☆☆


安排这段行程完全是因为对瓦纳卡的恋恋不舍。顺路游玩了几个小湖。因为是基督城到皇后镇和瓦纳卡的主路,跑的车很多。

中间一段山路是深褐色的大山中间,看多了雪山湖水,看看这条路的风景也是种调剂。



Day 20 - 十月二十三日 晴转小雨

迪卡普 (Tekapo) → 基督城 (Christchurch) → 阿卡罗阿 (Akaroa)

路程:324公里。用时:4小时31分。路线:8号公路-79号公路-1号公路-75号公路。

路况:前面半段在山里,开的表较慢,后半段则是一马平川。风景:☆☆☆

住宿:阿卡罗阿 Holiday Park 房车营地。


上午先去泡了这里著名的温泉,又在牧羊人教堂周围拍了几组照片,中午前上路。到基督城这段路途比较长,路况比较好跑,但风景没那么吸引人。

在基督城吃了一顿晚饭,之后连夜开车到阿卡罗阿房车营地,从基督城到阿卡罗阿这段路不太好走,有一段不短的崎岖山路,还赶上了刮风下雨,赶夜路要格外小心驾驶。营地在海边,当夜狂风大作。



Day 21 - 十月二十四日 多云转晴

阿卡罗阿 (Akaroa) → 基督城 (Christchurch)

路程:82公里。用时:1小时21分。路线:75号公路。

路况:之前一天已提到,山路不太好走。风景:☆☆☆

住宿:基督城 Motel。


这是离开新西兰的最后一个整天。阿卡罗阿是法式风格的小镇,早上在镇子里转了转,有些手艺人小店很不错。

昨晚开过来是山路夜路,今天回去的时候会觉得轻松很多。旅行接近尾声,心情低落所以无暇顾及风景。回到基督城之后去酒店check-in,最后一晚为了整顿没住房车营地。




Day 22 - 十月二十五日 晴

基督城(Christchurch) → 北京

去机场之前先去了公园里的跳蚤市场,可惜这部分照片丢了。然后娜姐跟我们一起去租车公司还了房车,把我们送到机场。还车的时候,真的是心情非常失落,真希望这样的旅行可以永远不要停。


不知道下一个驾驶我们这辆房车的游客会是谁,会去哪些地方,会有什么样的经历。




———————— 本篇完 ————————





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