2022-02-02 02:46:42
好望角型散货船运价昨日突破日费率3万美元大关，达到四年来最高水平。经纪人指出，大西洋盆地供应紧张的情况是使得过去一周海岬型市场的运价急剧改善。中国的天然气短缺也在过去六周引发了煤炭进口的显著增长。
干散货的看涨基调是显而易见的，上个月在香港举行的海事CEO论坛上，Lorentzen＆Stemoco新加坡董事总经理Keith Denholm评论道：“公司收益正在稳步增长过程中，目前市场上钢材价格飞涨，而原材料价格还是比较低迷。中国缺乏优质炼焦煤和铁矿石 —— 因此中国的进口量将继续增长。早前许多被搁置的基础设施项目都回来了。“
在同一个干散货小组中，Caravel集团首席运营官Angad Banga说：“我们已经看到了一些基本面的改善。”Banga表示，目前，煤炭和谷物的增长最为显着。他补充说：“尤其是中国对此有强烈的潜在需求。”
来源：海运圈聚焦
什么是航运运价交易？
航运运价交易是上海航运运价交易有限公司（SSEFC）倾力打造的航运运价衍生品，是以航运运价为基础标的物的可交易合约，通过公开的市场电子交易，到期时以指数现金和实际运力混合交收，是具有发现远期航运价格和对冲运价波动风险功能的新型金融工具，为船东、货主、货代等相关企业规避航运运价波动风险创造有利条件。