【干散货】好望角型散货船运价下跌

航运运价交易SSEFC 2019-11-24 13:50:56


  

据路透社报道,年未假期租船减少,明年1月初大量运力将出现闲置,亚洲主要航线上的大型散货船运价可能将出现进一步下滑。

近日,巴西一中国航线好望角型散货船运价已下降4美元/公吨,相当于日收益下降6000美元左右。同时,澳大利亚一中国航线之前的上升趋势,预计近期也将出现缓解。西澳大利亚一中国航线好望角型散货船租价,近日下降至8.54美元/公吨,跌至11月22日以来的最低水平,相比之前一周的9.93美元/公吨出现下跌。该航线好望角型散货船运价曾在12月12日达到9.98美元/公吨,创2014年4月以来最高纪录。巴西一中国航线好望角型散货船运价跌至17.50美元/公吨,为10月13日以来最低水平,相比之前一周的20.36美元/公吨同样下降。该航线好望角型散货船运价在12月4日达到21.27美元/公吨,创2014年11月以来新高。

目前,好望角型散货船船东正在互相竞标,以确保在假期内获得运输业务。上周三,由于租船活动大幅减少,北太平洋往返航线好望角型散货船运价下滑至10814美元/天,为12月最低水平,相比之前一周的11583美元/天持续下滑。

此外,印度尼西亚一中国航线和印度尼西亚一印度西海岸航线上,较小型的超灵便型散货船运价进一步下滑,跌至6000-7000美元/天。



什么是航运运价交易?

航运运价交易是上海航运运价交易有限公司(SSEFC)倾力打造的航运运价衍生品,是以航运运价为基础标的物的可交易合约,通过公开的市场电子交易,到期时以指数现金和实际运力混合交收,是具有发现远期航运价格和对冲运价波动风险功能的新型金融工具,为船东、货主、货代等相关企业规避航运运价波动风险创造有利条件。




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