2022-02-28 19:40:17
看这篇游记前，有几点指出：
一此文纯攻略和经验，没有抒情，也没有感悟人生。
二本人对新西兰国土和人民没有天生的爱与恨，一切都来自于旅途中的感知。
三是此文主要给想去未去的朋友做一些指引，去玩过觉得写得很糟的朋友请轻拍，如有疑问欢迎留言。
（94号公路侧蒂阿瑙湖景）
旅行准备
机票购买和签证办理我这里不再赘述，毕竟到处都有介绍。
有几个感受说一下，
一是新西兰航空的餐食不错，空乘满满微笑，而喜欢葡萄酒的朋友可以大胆的尝试，千万不要腼腆，毕竟要11个小时的飞行，喝点酒好睡觉；红酒的话推荐黑皮诺，干白的话长相思，品质都非常好。
二是捷星航空除了没有餐食，其他服务包括硬件都不错，座位空间也很舒适，而且都是准点起飞。
三是签证非常好办，建议自己去签证中心办，因为代理会多出很多要求，包括资金冻结等，其实都不需要。
住宿全程BOOKING上预订，租车是租租车平台，
活动项目在穷游和kate travel两个平台上预订。
简单讲一下注意点：
一是住宿，因为是自驾，所以很方便采购和携带食物，新西兰超市冷链发达，牛羊肉蔬菜海鲜新鲜，推荐自己做几顿简单的饭，经济实惠（喜欢外食的土豪请无视，平时家里也不做饭的请无视）所以订住宿尽量订有厨房的，一般的汽车旅馆都有厨房，BOOKING上设施信息都有。另外一点好处是汽车旅馆停车都不是问题，新西兰停车还是很贵的，我全程没有付停车费，TIPS:关于皇后镇吃饭停车有个很大的免费停车场（地图搜Queenstown Gardens，在湖边的一个半岛上）。
二是租车和驾驶，租租车平台上有超级全险，是跟平安合作的，但是当地租车公司是不知道你有没有买全险的，所以他们有义务告知你保险条款，包括口头和书面的，所以在机场取车前签合同的时候要搞清楚，不要被他们的严峻口气吓到，再买一次当地保险哈哈。另外一个重要的事是从今年四月份左右开始，新西兰交通局不承认租租车平台的国际驾照翻译件认证（IDL）了，因此需要有国内的公证件或者新西兰交通局认证的翻译件。我是在租租车上订了车之后在自驾群里看到自驾者们发布的政策更新消息后联络了租租车客服，他们一天内就免费办理了新西兰承认的翻译件，但是我觉得他们没有主动联系客户这点是有问题的，如果到了基督城再发现问题就麻烦了，自己在当地现场办的话是一笔不小的费用。
关于驾驶，签好合同钥匙给你后，都是自己去拿车的，合同仔细看一遍，看不懂用谷歌翻译，加什么油，啥时候还车，超时多久多算一天，哪些地方的特定路不能开等等.
驾驶中需要注意的点比较多：
a、路遇行人，必须让行
b、红灯不能在路口左转（小转）
c、骑行者和驾驶者拥有相同路权，必须保持1.5米以上的距离，确认安全后缓慢超越，并提前打转向灯
d、当身后有消防车、救护车等正在执行公务的车辆时，须尽量靠马路左边让行后车
e、前后排都必须系安全带
f、开车不能玩手机
g、7岁以下儿童必须使用儿童安全座椅
h、不能超速，通常公路限速100，城镇限速50，若有标记按照标记显示行驶（在新西兰经常见到因施工放置的临时限速标志，当地人一般限速100的时候开110-120左右，第一天被很多车超车了，第二天我也开始这么开了，尽量不要超110，小镇里有测速的，务必降到规定速度以下。
i、Give Way！，让行原则。新西兰非常讲“路权”，按规则在主路上行驶的车辆拥有绝对路权。在学习交规时，这个为重点。简单说，支路给主路Give way；环岛外给环岛内Give Way。
j、转弯标志。公路转弯时都会有转弯标志以及安全转弯速度，减速至安全速度则一定会保持安全（若车辆性能较好或者驾驶熟练，可以稍高于此速度，建议开始严格按照限速，车辆性能熟悉后再按情况驾驶，个人经验是老司机可以有百分之十左右的溢价吧）。
k、不要酒驾，服用药物后也不能驾驶
l、若对面车辆无故闪远光灯提醒，说明你前方有警察
m、超车，可在超车区超车，也可以在保证安全的情况下，借用对向车道超车（虚线），注意提前3秒打转向灯
n、停车。最美的风景在路上，在新西兰驾驶路边停车的情况非常常见。减速前必须提前3秒打转向灯提示，只能在道路左侧停车，除非有专门的停车区域，一般车辆要与道路平行；城市停车若遇到收费车位，必须自觉缴费。自助缴费机第一次使用可能会遇到一点障碍，可以请当地人帮忙，新西兰人民还是很热情的，缴费后务必将收据放在挡风玻璃，可以从车外轻松看到。
要认真学习停车标志，很多车位是限时使用，到时必须驶离，否则会遭到罚款。
三是实际行程安排，关于环岛方向仁者见仁智者见智，我是研究了很多帖子之后自己总结出来，逆时针的旅行者好像都安排的比较好，照片也美，天气也都很给力（巧合而已哈哈），他们给出的理由很多，主要是：
1、第一次开右驾车，右驾车都是靠左行驶，逆时针转，始终是靠在道路的里侧，一些山间的路就比较安全了，靠着山，如果反向开，是远离山，靠近道路外侧边缘的，有的地方没有防撞护栏，这就比较危险了，车速非常快，压上水坑和草皮，或是躲避小动物，比较麻烦。
2、西边是山，东边是平原，逆时针一下开到霍基蒂卡，剩下的路，是一路下坡，理论上是省油的。
3、如果先看到了特卡波，再看到了普卡基，往后这么看下去，到了瓦纳卡往后，就觉得景色真一般了，审美疲劳了，甚至到了亚瑟隘口，都不想停车了。如果是逆时针，先从霍基蒂卡开始，一路景色平平，但是和国内比，也算是很漂亮的景色了，然后看见瓦纳卡湖感觉景色升了一档，然后再看见哈维亚，然后是瓦卡蒂普湖，然后是格伦诺奇，普卡基，特卡波最后回到基督城，逆时针是一个景色的漂亮程度徐徐渐进的过程，越往后越好看。要是一圈下来，越往后越一般，难免后面几天玩的性质就不高了。
4、西岸警察少，从西边逆时针一路开过来，一个警察也没看到，第一次看见警察，是东海岸了，但是到了这，我的车技已经非常熟练了。
（南岛全程环岛图）
（住宿酒店和计划游览点标记图）
四是辅助app，用下来比较顺手的app推荐给大家以下几款：
左一是国际青旅的当地设施图，最有用的是厕所热点图和Best View，用起来是这样的：
google地图国内没法用，所以可以提前翻墙下好离线地图，南岛全下载也就几百兆吧
探图是租租车自己做的软件，好处是国内不用翻墙就可以下载新西兰离线地图，缺点是没有google齐全
全程用的google，值得信赖
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具体行程安排我不写了，感兴趣的朋友可以去黄小坏连载的系列里看，献上链接——
~具体行程点这里~
做行程的时候我主要考虑的几点原则是这样的：
一是深入当地，比如超市餐厅和当地酒吧等，不要一出去就拿着大众点评查吃的，多看看当地人的推荐，或者跟旅店老板交流吃饭和游玩地点，在整个旅程中不断更新计划
二是量力而行，一方面不要太铺张浪费，一方面每天活动不要安排的太满，开飞机跳伞蹦极都来一遍并不太适合，有所放弃有所坚持，尽量不留遗憾。
我从自己的角度来给喜欢的景致排序一下：
最美的风景毫无疑问在路上，我最喜欢的是霍基蒂卡到瓦纳卡路上穿越haast那段原始森林，其次是94号公路从蒂阿瑙到米尔福德峡湾。
普卡基湖、蒂卡普湖、瓦卡蒂普湖，瓦纳卡湖，哈维尔湖，冰川冲击出来的湖，因为冰川和地表冲击，形成了超细的粉末，在阳光下是奶蓝奶绿色，媲美西藏的圣湖羊卓雍错。
三次徒步，胡克步道看奥拉基库克山脉，key summit看峡湾国家公园的凌绝顶，roys peak 俯瞰瓦纳卡湖。
瓦纳卡附近的alberttown和皇后镇附近的arrowtown像打翻的调色板，让你览尽无边秋色。
神奇峡湾体验无人之地的寂静，巧遇短吻海豚。
格林诺奇探访。
除了美丽的风景，新西兰还带给我们安全、信任、友好、规范的良好映像，尤其在西岸，路人都会主动微笑打招呼，徒步的路上还有很多鼓励你继续前行的人，提供的景点路途信息都非常准确。于是我们也放下了戒心，在格林诺奇载了一个背包客到路本特步道起点。
（瓦纳卡湖）
（learn to fly现场）
（nasa热气球实验导致机场活动延后）
（飞机侧舷）
（教练同志）
（瓦纳卡俯瞰位置）
（roys peak track）
（roys peak track）
（roys peak ）
（wanaka湖边公园）
（alberttown秋色）
（alberttown秋色）
（arrowtown山前）
（arrowtown街心公园）
（皇后镇skyline）
（皇后镇火烧云）
（格林诺奇小屋）
（瓦卡蒂普湖上游）
（神奇峡湾俯瞰）
（神奇峡湾彩虹）
（短吻海豚）
（key summit）
（普卡基湖）
（胡克步道去程）
（胡克冰川湖）
（库克峰）
（普卡基湖）
（约翰山顶俯瞰特卡波湖）
（普卡基运河眺望奥拉基库克山脉）
文末福利——
新西兰的旅程分享就这样华丽落下帷幕啦，
把行程中拍摄的美图做成了画册，明信片，台历，想把它们送给更多热爱山河湖水的小伙伴们。
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替小勇哥感谢大家观赏~~~