受中国钢铁需求支撑，好望角型散货船市场运费在上周三突破了20000美元的水平。最初，好望角型散货船运费在上周早些时候开始上涨，2018年5月8日是最近几个月涨幅最大。
根据FFA经纪人的说法，5月合同运费再周一为18000美元，周二上午为18750美元，当天晚些时候，一些交易量上升至19200美元，并出现阻力。一位FFA经纪商预测：“该指数预计在周三继续走高，可能会突破20000美元的水平。”
FFA经纪人表示：“好望角型散货船在早盘交易再次被推高，并继续上涨，该指数将再次达到更高的纪录。”因此，好望角型散货船的运费在周三突破了20000美元的心理大关，好望角型散货船5次租船的平均租金为20469美元，日均收益为901美元。6月的合同也出现了类似的反弹，在周三突破了18000美元的关口，平均为18125美元左右。
除了收益，好望角型散货船第三季度和第四季度的合同出现了类似的红色预警，第四季度的合同将成为最大的输家，周三下跌300美元，至21875美元。好望角型散货船市场大涨，是与中国钢铁库存减少带来的铁矿石需求增长是同步的。总体而言，由于冬季减产后，建筑活动出现季节性高峰，中国第二季度钢材市场需求依然被看好。良好的钢铁利润率也鼓励钢厂以更高的效率生产更多钢材。
好望角型散货船市场反弹，巴拿马型散货船市场在周三也出现小幅上涨。在早盘交易时段，巴拿马型散货船出现了一系列买入行情，推动5月和6月合同价格平均上涨200美元，而第三季度和第四季度分别创下了12450美元和13300美元的高点。
然而，早期的反弹很快失去了动力，但是继续看好接近当日的高点。因此，巴拿马型散货船在周三的平均价格为10089美元，同比下降27美元。
受欧洲假期的影响，超灵便型散货船市场活动较为平静。到2018年5月10日，5月的合同价格为11000美元，第三季度的价格在11850美元-11750美元之间。
然而，超灵便型散货船指数在周四回到正区间，定期租船平均租金为11033美元，相比周三的下降100美元，小幅上涨8美元。
同样，灵便型散货船一周非常平静，曲线变化不大，定期租船平均租金为8527美元，日均下降3美元。