【NEWS】航运播报2018.4.2

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华洋航情播报

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【船厂】荷兰达门船厂集团预计，罗马尼亚政府将在本月底放弃对大宇曼加利亚重工的优先购买权，让达门船厂集团能够收购该船厂的股份。

达门船厂集团在一份声明中表示，一旦罗马尼亚政府公开放弃优先购买权，达门船厂集团能够完成交易。

【船厂】马士基航运近日透露，正考虑将其部分船舶在国际海事组织（IMO）0.5%硫排放限制法规2020生效之前转用液化天然气（LNG）燃料。这是马士基航运就应对国际硫排放限制将采取何种措施最明确的一次公开表态。现在离国际硫排放限制法规生效时间已不足2年，一些大型航运企业对应对措施也有不同的考量。从目前迹象看，马士基航运与达飞轮船更青睐采用LNG动力，而地中海航运则倾向选择采用废气洗涤器，还有一些航运企业则还在摇摆不定。山东一家船舶环保设备企业负责人表示，应对国际硫排放限制法规无非3种方式，但每种方式都存在短板，这也正是各大航运企业根据自身情况采用不同降硫模式的重要原因。他提示说，对于想要采用废气洗涤器的船东来说，可能需要抓紧时间了，因为目前来看，该产品市场供应量有限，而且需要较长的供货与安装周期。

【港口】近期，建设粤港澳大湾区引发资本市场的广泛关注。有分析人士预测，未来粤港澳大湾区发展规划纲要出台实施后，区域内交通运输、金融、创新类上市公司有望迎来发展良机。

根据2017年统计数据，粤港澳大湾区经济总量已突破10万亿元，远超旧金山湾区，逼近纽约湾区。近年来粤港澳大湾区的总体经济增速一直保持在7%以上。

【业界】BIMCO表示，最近宣布对进口钢铁和铝征收，这可能引发一场潜在的贸易战，将会损害全球的航运业。

由于钢铁和铝的进口壁垒是由设定的，欧盟、。

根据总统的征收计划，将对钢铁进口征收25%的，将对铝进口征收10%的。

【业界】2017年，上海海上搜救中心共组织完成搜救行动237次，出动海事巡逻艇286艘次，协调专业救助船舶51艘次，飞机36架次，成功救助1,818人次，搜救成功率达97.48%。2017年共查验国际航行船舶41531艘次，同比下降0.2%。全年共实施港口国监督（PSC）检查664艘次，滞留29艘次。截至2017年底上海港注册船舶共2223艘。

【业界】招商蛇口2017年度业绩网上说明会周三下午在全景·路演天下举办，公司董事总经理许永军在活动上介绍，目前公司的邮轮业务收入中占大头的主要还是码头的运营服务以及协助邮轮公司船票销售。未来公司将要介入邮轮运营环节，组建自己的船队，届时这一板块的收入将会增加，但当然投资也会进一步增加。

【BDI】国际船舶网3月28日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI）周三大跌37点，或环比下降3.31%，为1080点。波罗的海好望角型散货船(船型 船厂 买卖)运价指数（BCI）下降126点，或环比下降10.58%，至1065点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数（BPI）下降32点，或环比下降2.06%，为1520点。波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）下降13点，或环比下降1.18%，至1093点。波罗的海灵便型散货船运价指数（BHSI）上升2点，或环比上升0.31%，至650点。