战略要冲,雄踞天下,中国最重要的十大战略城市,新疆人必看

新疆天畅 2019-05-18 08:09:23


战略要冲,雄踞天下。


最重要的战略城市(城市组),有两个说明。


一,可能是单一城市,也可能是两个城市的组合。


二,判断战略地位,不仅仅考量经济,还要考量政治,军事,区域影响,以及失去成本。通俗而言,就是丢不起。


当下,中国最重要的十大战略城市组,分别是北京、乌鲁木齐、上海、武郑、广州、成渝、沈阳、西兰、南昆、湛江。


、北   京


首都,中国政治文化和科技中心。兼北方中心。


随着雄安新区的崛起,未来北京将出现巨大变化。天津重要性更将下降,京津并列的时代终结。


政治中心的地位被分流,两千年来,将一切最优质公共资源集中于首都的模式,将得到改变。未来的北京,将没有当下北京强势。但是却更安全。


经济地位将下降,北京当下的经济地位,是非常态,集中了太多的资源所致,随着中国更加市场化,北京将逐步被珠三角和长三角的中心城市赶超,经济排位将在第三名甚至以第三名之后。


作为连接华北,漠北,东北的北方交通中心,军事重镇,北京在北方具有无可替代的中心地位。这也是天津虽然被国家定位为北方经济中心,但是事实上却无法胜出北京的核心因素。北京的北方中心功能,往往被忽视,北京不能疏解交通功能,核心原因就是它是三北枢纽,北京疏解物流和市场,将严重伤害东北。


至于科技中心,文化中心,都是作为首都的派生物,无需多言。



二、乌鲁木齐


中亚门户,新疆中心。


乌鲁木齐的重要性,不在于经济,而在于政治与军事。


乌鲁木齐为南北疆战略核心,中亚要冲,决定中国未来百年的安定还是战乱。


乌鲁木齐的经济并不突出,但是军政重要性在国内仅次于北京看警力密度即知。



新疆-乌鲁木齐的战略意义主要体现在以下几点。


一、新疆是中国中亚战略中的支点,乌鲁木齐是亚洲大陆地理中心


首先,可以肯定的是,从地缘情况来看,新疆、西藏都是我国的战略要地,如果分析战略意义,这两个自治区都是同样重要,但是西藏的局限性就在于环境恶劣,高海拔和山地严重影响交通和制约人类生存,所以形成区域经济的难度,要比新疆难得多。


我们再来看下,新疆与其他毗邻国家的情况。新疆与8个国家为邻,东北部与蒙古毗邻,北部同俄罗斯联邦接壤,西北部及西部分别与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦接壤,西南部与阿富汗、巴基斯坦、印度接界,新疆绝佳的地理位置,决定了它是中亚地区天生的“心脏”(连接中亚、中东、欧洲重要的陆上节点)。


二、新疆-乌鲁木齐在一带一路上的重要地位


中国为什么要实行“一带一路”战略?


其实这个也挺好理解,一方面可以提高中国在国际上的关注度,另一方面就是是为了拉上一群“小伙伴”进行经济合作,把经济给“玩转”起来。


中国目前实行的“一带一路”战略又分为陆路“一带一路”战略跟海上“一带一路”战略。而乌鲁木齐就是陆路“一带一路”战略的重要节点城市。



从上面图片的路线图也可以看出来,过往中国要想从中亚或者非洲运什么东西,马六甲海峡基本上是必经之路。比如,我国60%的原油进口都要经过这个咽喉要道,而美国又在此驻军扼住了要塞,中国如果完全依赖此条“咽喉要道”,可以说是十分被动。再比如,美国为了遏制中国的海上出路而不断在加强亚洲的第一岛链,如若中国不能突破,必久困与此。但是,现在打通了新疆这个向外的“窗口”,局势就完全不一样了。


再有,等“中巴铁路”修建成功以后,中国更是通过新疆,打开了通往非洲的“窗口”,以后再需要往非洲或者中东运送什么东西,也可以直接走陆路。图中标注的两个重要港口,一个是中国的军事基地(吉布提军事基地),另一个是“巴铁”区域的瓜达尔港在前几年也已经移交中国。可以说,中国这招棋实乃高瞻远瞩。



为此,给新疆带来的福利是什么呢?随着一带一路策略的开展,必然的结果就是相关政策在新疆的实施,比如,一系列的铁路、公路骨架,民航机场,油气管道等。先不说别的,光是乌鲁木齐十条地铁线的规划(目前同时开工7条),这一点政策上的优势就足以秒杀同类型的其他城市,而随着“一带一路”策略的不断进展,势必让新疆受益的政策也会越来越多。


三、新疆是维护国家统一的重要的前沿


谈论到新疆,发展与稳定这两点就是避不开的问题。新疆虽然不像“东三省”一样,有着让人不省心的“邻居”,但是维稳,也一直是制约着当地经济发展的一个重要因素。


“边疆问题”一直都是一个全方位的问题,这里面关系到的点实在太多了,诸如政治、宗教、经济、文化教育等。但是笔者觉得,区域性的贫富差距越来越大,一定是更容易朝着不好的方向发展的。


而如果要在西部找一个城市来平衡区域经济的话,乌鲁木齐就是不二之选。


结论


至此,乌鲁木齐的战略优势已经显现。


乌鲁木齐在一带一路上具有重要地位,以及作为中国连接中亚、中东、欧洲重要的陆上节点。这些优势,决定了乌鲁木齐在以后的发展上必然会享受到更多的政策福利。而新疆又是作为维护国家统一的重要前沿,作为首府的乌鲁木齐率先发展自然也是当仁不让。



三、上  海


东部中心,长江入海城市,中国沿海开放前沿


作为中国经济之河长江的入海口城市,上海在中国弓字型战略的箭口,同时,又是沿海城市,两者叠加,地理位置得天独厚。


随着北京削减功能,未来上海将成为中国无可争议的经济中心。


上海最大威胁,是开放性还不够。作为海派城市代表,上海需要恢复百年前的开放度,而不是三十年前的开放度。


霸占浙江地盘搞了中国第一大港口之后,上海的对外吞吐功能上升。


杭州、南京、苏州等重要的经济重镇,因为离上海太近,战略重要性下降一个档次,无法成为国家最重要的战略性城市。正如北京存在,天津就失去了无可替代的地位。


但杭州、南京、宁波、苏州等长三角诸雄崛起,将分流上海的作用。



四、武郑城市组


武汉郑州城市组。


把武郑放在第三位,不是突兀,而是回归。


作为一个海陆兼备的大国,中国的经济地理中心,战略地位极度重要。


长沙略偏南,太原略偏北。合肥、南昌略偏东。均有先天不足。


武汉和郑州均成为国家中心城市,足见国家远略。


改革初期推行先沿海后内地的战略,武郑才暂时被淹没,到了重新估量地位的时候。


尤其是陆路交通,武郑具有绝对性、压倒性、摧毁性的优势地位。在铁路系统,武汉和郑州千公里内直达城市,覆盖中国经济总量的90%以上,是中国高铁时代的大陆核心,重要性超越京城。


武汉近年经济发展速度惊人,已成为中国十大城市之一,可以预见,未来更长久的时间内,武汉的经济地位将进一步提升,最终将定格为中国前三至前五的位置。成为中国的三大最重要的城市之一(陆地中心)。战略地位仅次于北京(全国中心,政治中心)和上海(经济中心,东部沿海开放中心)。


中国的芝加哥,十年可期。


郑州当下经济总量不够大,未来进入前十估计就是终点。但是,郑州的战略意义,在于隔断北京对于黄河以南的资源吸附。保护华中不象河北一样被北京搜刮。


此外,武郑一体,高铁雄霸全球。



五、广  州


华南中心。珠三角经济中心


两千年的广州,四十年的深圳。


近期,深圳GDP总量已经超越广州,但是,广州而非深圳,成为华南最重要的战略要地,比拼的不仅是经济。


广州为华南交通枢纽,链接广东省内和南方的战略中心,这种地位无法取代。深圳为交通末梢,战略腹地只有粤东。


六、成渝城市组


重庆为长江上游经济中心。


综合经济体量、人口和地理位置,重庆是武汉之外,中国未来的天选之子。


西南腹地的重要性,此前并不为国家所重视。随着环保形势的日益严峻,中国环境保持最好的区域,重要性将日益凸显。


重庆是中部之尾,西部之头,链接中国两大板块,战略地位非常重要。


重庆和成都,还是中国大西部最合适发展经济的地方。弹性空间大,辐射面广。


西部振兴,腹地广大,但是前沿却在成渝。


当下,重庆成为中国西部最重要的经济重镇,西南产业中心。未来需要加大开放,成为西部资源中心,人口中心。


成都是四川省会,千年来的天府之国,也是链接云南和西藏、青海的枢纽之一。且在西南经济最为发达,成都与重庆,难以决出高下,成渝并称中国西南之核,更为恰当。


七、沈  阳


东北中心,中国不可或缺的战略中心之一。


一时沉浮,并非终局。


东北曾是中国经济的长子,如今虽临时衰落,但是,东北根基雄厚。东北总面积近100平方公里,人口1亿。是中国一个非常特殊的区域。


东北的消费能力强大,消费占GDP的比重,超过全国平均水平,潜力巨大。


东北复兴,就是沈阳大放异彩的时候。


沈阳目前还没有入选国家中心城市,但是未来大势所趋。



八、西兰城市组


西安为西北的开端。兰州是枢纽。


感受中国的经济地理,坐火车才能有直观的感受。


在广袤的大西北,几乎所有的重镇,都从西安出发,但是西安不能直达很多西北中小城市,只有兰州,才可以大小通吃。不仅可直达萨拉、西宁、银川、乌鲁木齐等中心城市,很多中等城市和小城市,也唯有兰州才有直达的火车。没有兰州中转,很多地方都需要绕道。


扼制大西北,西兰举足轻重。


就发展经济而言,越过兰州之后,基本属于不适合发展经济的区域。所以,西北虽大,主要经济区却以西安为中心,以兰州为边界。


西安目前还没有入选国家中心城市,但是未来大势所趋。



九、南昆城市组


中国与东南亚陆地枢纽。


昆明与南宁是否崛起,不取决于自己,而在于东南亚。


当下,中国与东南亚都处于产业低端,竞争多于互补。只有当中国率先实现产业升级,与东南亚产生产业互补,北部湾战略才生效。昆明和南宁作为中国与东南亚贸易的陆路中心,将产生质的飞跃。


十、湛  


中国的好望角,扼北部湾战略中心。


湛江的重要性一直被忽略。一方面是因为湛江作为南海舰队基地,军事重地,限制了经济发展,另一方面因为广深非常强势。


湛江的重要性,随着东南亚的崛起和北部湾战略推进日益显现。


笔者认为,湛江是中国的好望角。扼北部湾中心。


虽然北部湾出海口不少,但是只有湛江拥有最广阔战略腹地。海南孤悬海外,在交通末梢,广西的出海口,则腹地不够,唯有湛江,直接连接广东,并经由广东连接北部中国最重要的经济板块,最合适作为北部湾出海口。



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